Ebenfalls neu in unserer Sammlung ist ein wunderschöner „froschgrüner“ Mercedes Benz 240 D. Der Laubfrosch bekommt jetzt noch originale Felgen sowie neue Reifen. Die ausgeschlagenen Traggelenke werden ebenso erneuert und danach steht dem frischen Tüv nichts im Wege.
Nach vielen Stunden Arbeit ist unser Ascona betriebsbereit.
Unsere „Jugendabteilung „, die während des Projekts nach und nach erwachsen wurde, hat ganze Arbeit geleistet. Hier und da musste unser Altmeister mit Rat und Tat zur Seite stehen, aber das Meiste haben unsere Jugendliche selber gemacht. Viel Kleinarbeit war nötig um den Ascona wieder so zum Strahlen zu bringen.
Als einer der Ersten durfte ich eine kleine Probefahrt machen:
Es war ein tolles Feeling. Der Wagen ist spritzig auch wenn er nur 60 PS hat. Allerdings bei weniger als 800kg Fahrzeuggewicht absolut nicht unter-motorisiert. Weiterhin kommt noch ein ganz persönlicher Aspekt hinzu: Mit so einem Wagen fing vor 35 Jahren bei mir alles an. Umso mehr freue ich mich, dass wir so ein schönes Fahrzeug in unserer Sammlung haben.
Typ: F
Bj: 1970
PS: 40
Hubraum: 1276
Bj: 1973
PS: 34
Hubraum: 1200
Typ: 170s
Bj: 1950
Ps: 54
Typ: Ascona A
Bj: 1972
PS: ca 60
Hubraum: 1.2L
Vor der Restauration:
Nach der Restauration:
Typ: 300 SEL/9 3,5
Bj: 1971
PS: 200
Hubraum: 3,459 Liter
In diesem s
ehr gut erhaltenen Orginalzustand wurde der 300 SEL von uns in einer nahe gelegenen Halle geborgen.
So sieht der Wunderschöne 300er momentan aus.
Typ: Transit 1250
Bj: 1964
PS: 55
Hubraum: 1,487 Liter
Der Alte Transit neben einem „etwas“ moderneren.
Ford Transit
Typ 81 E 4
65 PS
1,688 Liter Hubraum
Bj 1966
Original 10 000 km
Bei diesem Auto handelt es sich um ein echtes Schmuckstück, denn laut Serviceheft müsste der Transit jetzt seinen ersten Service Check absolvieren. Leider ist im laufe der Jahre der Motor des Fords festgeklebt, sodass er momentan nicht fahrbereit ist.